La Federación de Choferes de Camiones (Fechoca) y la cámara del autotransporte de cargas firmaron este jueves en el Ministerio de Trabajo un acuerdo de mejora salarial anual del 23 por ciento en tres tramos. El incremento se aplicará con un 11 por ciento en julio, un 6 en noviembre y otro 6 en marzo de 2018. Con el acuerdo, el gremio levantó el plan de lucha previsto a partir del lunes próximo. La organización sindical y la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac) lograron el acuerdo luego de cinco encuentros. Las fuentes gremiales señalaron su "satisfacción", en tanto la cámara expresó que evidenció su "compromiso" con "el trabajo" y su "esfuerzo" para lograr "un necesario consenso" con el sindicato, aunque existe "un marco recesivo para la actividad" y "un contexto de alza de costos para el sector del autotransporte de cargas". Los camioneros habían iniciado la paritaria a través de sus secretarios adjunto y Gremial, Pablo Moyano y Marcelo Aparicio, respectivamente, exigiendo una mejora de los haberes del 32 por ciento, en tanto los empresarios propusieron un 18 y, a partir del tercer encuentro paritario, un alza del 19,5 en tres cuotas. Esa propuesta había sido rechazada por Camioneros, aunque este jueves el gremio aceptó un aumento del 23 en tres tramos. El incremento será abonado en julio (un 11 por ciento), noviembre (6 por ciento) y marzo próximo (6 por ciento) luego de homologarse el acuerdo en Trabajo. Sindicalistas y empresarios camioneros se reunieron y acordaron al término del quinto encuentro paritario realizado sorpresivamente este jueves y precedido de conversaciones informales, por lo que el gremio levantó el plan de lucha, que iba a comenzar el lunes en todas las ramas del convenio colectivo 40/89 con "asambleas permanentes" que, en los hechos, hubiesen significado "paros parciales". Los camioneros ya habían decidido ese plan de lucha en un plenario general de delegados realizado el viernes último en el gremio.