El Sindicato de Fleteros de Córdoba, el gremio que conduce Moisés Kaplinsky, demanda terminar con la doble licencia que deben afrontar los trabajadores de la actividad. El gremio denunció que la situación afecta la mano de obra de los fleteros y la seguridad del servicio para los usuarios. “Lo que estamos reclamando desde el gremio es porque tenemos que tener dos licencias para hacer un mismo servicio. Una es la histórica licencia municipal, del año ’73, y la otra es la licencia nacional que rige desde hace más de una década”, explicó el titular de la organización sindical. En diálogo con SITIO GREMIAL, el dirigente fletero indicó que “esto significa un doble carnet, doble gravamen, doble trámite, doble examen, doble análisis, doble todo”. Y cuestionó: “Esto perjudica mucho al trabajador y al servicio”. “Le estamos preguntando al Estado Nacional y a los Estados Municipales cuál es la necesidad de tener un trabajador fletero con un doble gravamen por cumplir un solo servicio”, planteó Kaplinsky, al señalar que “a los camiones no se les exige dos patentes para poder circular”. En ese sentido, el directivo sindical explicó: "Los autos no tienen dos chapas patentes para circular, una patente para multas municipales y otra para multas nacionales. Patentes en los autos hay una. Entonces en la licencia profesional, por lógica, tienen validez las dos. Pero con una sola es lo mismo". Ante la problemática que afecta a la actividad, el titular de Fleteros de Córdoba sostuvo: “Nosotros entendemos que con la licencia municipal nos alcanza y nos sobra para ejercer nuestro servicio. Nos preguntamos por qué someten así a los trabajadores fleteros”. “Si bien podemos tener un doble impuesto sobre una misma licencia, no puede ser que necesitemos dos licencias para poder trabajar en un mismo servicio”, insistió Kaplinsky. En ese sentido, el referente gremial señaló que la situación “también provoca una competencia desleal, porque vienen empresas nacionales, que tienen subsidios, que tienen otros beneficios, que tienen aplicaciones, que tienen otros costos, y eso afecta nuestro trabajo”. Al respecto, el secretario General advirtió además que “si hay algún problema de seguridad con un usuario que hace una mudanza, con algún estudiante, el Estado no sabe quiénes somos nosotros, quienes son los fleteros, por eso esto también afecta a la seguridad de los usuarios”. “Nosotros presentamos un pedido de respuesta para los compañeros trabajadores y para el oficio en general”, manifestó el dirigente fletero, y reclamó: “Tenemos que volver a dar vida a la licencia municipal, que está vigente por ordenanza desde el año ’73”. “Estamos defendiendo nuestros puestos de trabajo, el oficio y también a los usuarios”, sostuvo el secretario General del Sindicato de Fleteros de Córdoba. (Foto: Archivo)