Por: Agencia SITIO GREMIAL

El Sindicato de Camioneros de Santa Fe, gremio que conduce el dirigente Sergio Aladio, reivindicó un modelo sindical propio con mejoras para los trabajadores de la actividad.

Camioneros de Santa Fe se pronunció ante el conflicto que se desató tras la implementación de un nuevo Convenio Colectivo que establece beneficios salariales y condiciones laborales para los choferes de la provincia.

Al respecto, el gremio sostuvo que, mientras el modelo sindical nacional liderado por Hugo Moyano enfrenta una de sus crisis más visibles, Camioneros de Santa Fe marca un rumbo distinto con un acuerdo que contempla aumentos de hasta un 10% y adicionales por presentismo, alcanzando al 95% de las empresas del sector en la provincia.

Sin embargo, el sindicato indicó que el avance del modelo santafesino no estuvo exento de resistencias y señaló que Moyano estaría presionando a empresas nacionales para frenar la aplicación del nuevo Convenio.

La situación fue interpretada como un intento directo de obstaculizar los derechos conquistados por los trabajadores santafesinos.

Como uno de los casos más representativos señaló  la empresa Andreani, donde los choferes iniciaron medidas de fuerza mediante trabajo a reglamento y asambleas ante la negativa de la firma a liquidar los sueldos completos bajo el nuevo Convenio.

Desde el sindicato santafesino aseguran que esa postura responde a presiones del sector liderado por Moyano.

Frente al escenario, el dirigente Sergio Aladio fue contundente al afirmar: “Tenemos que ser parte de un nuevo equilibrio que beneficie a los trabajadores y sus familias. El resto son ruidos del momento que ya se solucionarán”.

Desde la conducción del gremio santafesino destacaron que el nuevo acuerdo no representa mayores costos para los empresarios, lo que reafirma su viabilidad y sostenibilidad.

En esa línea, el gremio de Santa Fe se define como un modelo de sindicalismo renovado, con foco en el beneficio directo para el trabajador y una lógica de diálogo con el sector empleador.