La conducción del Sindicato de Obreros y Empleados Viales de Entre Ríos (Soever), el gremio que conduce Juan Carlos Lallana, expresó preocupación por el “vaciamiento de personal” que advierte “en las áreas operativas de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV)”. La Comisión Directiva del Soever manifestó que “ve con preocupación el vaciamiento de personal” que observa “fundamentalmente en las zonales”, al señalar que “hay una notable carencia de recursos humanos para prestar un eficiente servicio en la red caminera provincial”. A través de un documento difundido este lunes, la directiva del sindicato manifestó: “No podemos dejar de expresar la intranquilidad que nos genera el hecho que las autoridades del Organismo no tomen la decisión de cubrir las vacantes existentes con la incorporación de personal para los talleres, operarios para maquinarias y camiones, y obreros especializados, que son fundamentales para sustentar la conservación de caminos”. “Más si tenemos en cuenta que se trata de un ente autárquico, donde los directivos tienen la potestad de definir este tema a sabiendas de las necesidades que hay”, señaló la conducción gremial. En este marco, la dirigencia del Soever aclaró que “bajo ningún punto de vista estamos planteando que se amplíe el plantel básico previsto, sino lo que pedimos es que se cubran las vacantes por bajas vegetativas, y que no se siga resintiendo el servicio vial”. “Vemos que se ha producido un vaciamiento de las zonales, ya que las jubilaciones producidas en las mismas no se han cubierto, siendo suplida esta carencia por la voluntad y el compromiso de los trabajadores con su tarea que hacen que Vialidad siga funcionando”, indicó la conducción del gremio. En su declaración, las autoridades del Soever señalaron que “las zonales ubicadas en la provincia son la primera y principal herramienta para la conservación de los caminos” y que las mismas “necesitan mecánicos, operarios de maquinaria vial y obreros especializados, pero a la vez se necesita dotarlas de una mayor autonomía operativa y de decisión, capacitación del personal y equipamiento”. Al respecto, el gremio alertó: “Estamos muy lejos de llegar a la cantidad ideal de trabajadores por kilómetro de camino conservado para poder dar cumplimiento de manera óptima a la extensión de la Red Caminera Provincial de más de 28.000 kilómetros de caminos entre Red Primaria, Secundaria y Terciaria (de los cuales poco más de 1.900 km. son pavimentados, siendo el resto mejorados y la gran mayoría –aproximadamente 24.000 km.– de suelo natural) por donde sale toda la producción de la provincia para llegar a los grandes centros de distribución”. Ante lo expuesto, la dirigencia del Soever sostuvo que “como siempre lo hemos manifestado, queremos una Vialidad activa y con posibilidades de respuestas a las demandas de la sociedad, ya que es una herramienta fundamental para el desarrollo y la producción entrerriana”. “Estamos a disposición como entidad gremial para reforzar la cultura del trabajo vial, y que el desempeño de nuestros trabajadores se desarrolle de la manera más eficiente”, destacó la directiva sindical. No obstante, la conducción del Soever manifestó que “es indudable que necesitamos contar con los elementos acordes y un acompañamiento de directivos comprometidos, no solamente con la función que cumplen, sino también priorizando el cuidado de los recursos humanos que son tan importantes para toda organización”.