El Congreso General Ordinario de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) respaldó este martes al triunvirato de la CGT y su posición sobre las propuestas de reformas laboral y previsional impulsadas por el gobierno nacional, y sostuvo que junto a la central obrera logró frenar y modificar la reforma laboral original. Los representantes sindicales de la CATT, que nuclea a los estratégicos gremios del transporte terrestre, aéreo, fluvial, portuario y marítimo, respaldaron "las posturas de la CGT en relación con las reformas impulsadas por el Ejecutivo", en el marco del Congreso General Ordinario realizado hoy en la sede gremial de la Avenida Jujuy al 1.000. “La CATT, encolumnada con la CGT, es garantía de equilibrio y freno a las pretensiones del capital concentrado e intervino para extraer sin modificaciones el núcleo central del intento gubernamental de reforma laboral”, puntualizaron los referentes del espacio. Un comunicado de la CATT, que lidera el triunviro cegetista Juan Carlos Schmid, sostuvo que "el gobierno nacional impulsa reformas que procuran debilitar y fragmentar a las organizaciones sindicales, en una Argentina que sufre un fuerte ajuste económico, pérdida del poder adquisitivo, inflación, ausencia de empleo y una creciente precarización de las condiciones laborales”, y añadió que "la reforma previsional fue duramente cuestionada por la CGT a partir de que fue inconsulta y no fue convocada a discutirla". "Si el gobierno, que necesita dinero, pretende y quiere realizar una compensación ante otros impuestos, no puede hacerlo a costa de jubilados y pensionados", subrayó. Por último, la CATT rechazó cualquier modificación que perjudique a los trabajadores y reduzca los ingresos de los sectores más vulnerables, en particular de los pasivos. El Congreso fue encabezado por Schmid, quien fue acompañado en la mesa de conducción por Omar Pérez (camioneros), Juan Pablo Brey (aeronavegantes), Omar Maturano (La Fraternidad) y Mario Calegari (colectiveros), según informó la CATT.