La Corriente Federal de Trabajadores de la CGT manifestó su respaldo a las denuncias y reclamos de la Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles Argentinos (APDFA); cuestionó las políticas del gobierno nacional en materia de transporte ferroviario; el acuerdo con el FMI que “ordena el achicamiento del Estado e implica el despido indiscriminado de compañeros trabajadores”; y el intento de "querer cerrar" líneas ferroviarias. “La Corriente Federal de Trabajadores de la CGT hace suyas las denuncias y apoya en sus reclamos a los compañeros de la Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles Argentinos”, manifestó la CFT con la difusión de un documento. La Corriente señaló que “todos los medios hegemónicos publicitan una política en inversión ferroviaria, apareciendo el ministro de Transporte recibiendo locomotoras y vagones nuevos de China” y también manifestó: “Vemos al Presidente sacándose fotos en puentes ferroviarios donde por falta de conocimiento los hacen más angostos que la trocha permitida, o inauguran otros que al otro día se vienen abajo”. “Nos parece inconcebible que, en un país exportador, no se hagan inversiones serias en infraestructura ferroviaria, vías navegables, y que no exista un Plan de transporte multimodal donde se establezcan políticas de ordenamiento de transporte, como para poder organizar y abaratar los costos en logística”, cuestionó la declaración gremial. A través de la manifestación, los gremios de la CFT expresaron: “Repudiamos las mentiras de un gobierno que, habiendo alzado las banderas de las economías regionales y haber hecho campaña electoral sobre este importante tema, no haya hecho nada en casi 3 años, y veamos que sólo se realizaron pequeños parches, razón por la que las economías regionales están colapsando”. “Ello lleva acrecentamiento de despidos, cierre de empresas y emigración de los habitantes de distintos pueblos tratando de salvarse en las grandes ciudades”, señaló la Central en su declaración, y señaló luego señaló: “La realidad muestra que se está llevando un plan dirigido por el FMI, que ordena el achicamiento del Estado e implica el despido indiscriminado de compañeros trabajadores”. “Denunciamos la intención del Estado de querer cerrar la línea ferroviaria Urquiza Cargas (que recorre toda la Mesopotamia); reducir ramales en las líneas San Martín Cargas (afectando las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, San Luis, Mendoza y San Juan); y el Belgrano Cargas (perjudicando a 14 provincias)”, manifestó el documento de la CFT. Para el agrupamiento gremial “eliminar las tres para conformar la empresa Trenes Argentinos Cargas, dejando a muchos sectores de la Argentina sin medios económicos como para poder trasladar sus respectivas producciones y destruyendo por completo las distintas economías regionales, es inaceptable”. “Denunciamos el cierre de la empresa Ferrobaires y la no implementación por parte de la empresa Trenes Argentinos Larga Distancia, de servicios de pasajeros en la provincia de Buenos Aires y en el resto de la República Argentina, aislando a los habitantes e impidiéndoles trasladarse mediante un transporte público, seguro y económico”, expresó la Corriente. En el mismo marco, los gremios también expresaron su rechazo a “los despidos indiscriminados de trabajadores ferroviarios y las presiones para obligar al resto a acogerse a retiros voluntarios o plantes puente”. La declaración concluyó que “por lo expuesto, la Corriente Federal de Trabajadores de la CGT exige al gobierno nacional la ejecución de un Plan Logístico de Transporte multimodal que responda a las necesidades e intereses de los argentinos y que propenda al pleno empleo de los trabajadores ferroviarios”.