Frente de Gremios de Vialidad: "Apelamos a la responsabilidad histórica de las y los senadores"

El Frente de Gremios de Vialidad Nacional exigió al Senado de la Nación la derogación inmediata del Decreto 461/2025, con el cual el Gobierno Nacional dispuso disolver la Dirección Nacional de Vialidad, organismo estratégico con más de nueve décadas de historia al servicio del país.

"Apelamos a la responsabilidad histórica de las senadoras y senadores de la Nación para rechazar de forma urgente el Decreto 461/2025", expresó el Frente en un comunicado conjunto firmado por FEPEVINA, SEVINA, ATE y Profesionales.

La declaración recordó que, si bien existe una medida cautelar vigente dictada por el Juzgado Federal en lo Civil, Comercial y Contencioso Administrativo N° 2 de San Martín —solicitada por SEVINA— que suspende de forma provisoria el decreto, "sabemos que no es suficiente y que mientras el Congreso no lo rechace, el decreto seguirá siendo una sentencia de muerte para Vialidad y para millones de usuarios de las rutas".

En ese sentido, el Frente de Gremios de Vialidad advirtió que el Decreto 585/25 representa una clara muestra del “avance destructivo del gobierno para con organismos comprendidos en el Decreto 461/25” y remarcó la urgencia de su tratamiento legislativo. “Es por ello que consideramos urgente el tratamiento en el Senado de la Nación”, manifestó el comunicado.

El mensaje sindical también subrayó el rol fundamental que cumple Vialidad Nacional. “La red vial nacional es la columna vertebral que une nuestro territorio, fortalece la soberanía, impulsa el desarrollo de las economías regionales y conecta a millones de personas en todo el país”, sostuvo. Y agregó: “Cuando las rutas no están seguras ni bien mantenidas, el país se fragmenta y las distancias se convierten en barreras”.

El Frente denunció el “asfixie presupuestario” y la “retención ilegal del fondo específico del impuesto a los combustibles”, lo que genera “una situación de extrema gravedad”.

“La necesidad de garantizar el mantenimiento, la conservación y la seguridad de las rutas es una prioridad a la cual en nada se resuelve si se pierden los recursos del impuesto a los combustibles líquidos”, remarcó el documento.

Asimismo, las entidades cuestionaron la entrega de 9.100 kilómetros “rentables” al sector privado mediante concesiones con “peajes inconstitucionales”, y denunció el abandono de los restantes 33.000 kilómetros de la red. “Condenan a comunidades enteras al aislamiento, la pérdida de oportunidades y el retroceso económico, además de tratarse de una práctica inconstitucional”, señaló el comunicado.

En ese marco, el Frente de Gremios de Vialidad Nacional reiteró: “Solicitamos al Senado que derogue de inmediato el Decreto 461/25”.

Finalmente, la representación de los trabajadores envió un mensaje directo a los legisladores: “Hoy, cada voto en el recinto será una definición de qué país se pretende construir: uno seguro, integrado y con obra pública al servicio del pueblo, o uno fragmentado, inseguro y entregado a intereses privados”. Y concluyó con firmeza: “La historia, y las vidas que están en juego, no les permitirán olvidar su decisión”.